我國(guó)又一個(gè)低軌衛(wèi)星星座迎來(lái)重要進(jìn)展。

　　9月6日，吉利未來(lái)出行星座第三個(gè)軌道面以“一箭10星”方式成功發(fā)射入軌。該星座是由商業(yè)航天企業(yè)時(shí)空道宇打造的全球低軌通信星座。此前，該星座已有兩個(gè)軌道面20顆衛(wèi)星在軌穩(wěn)定運(yùn)行。此次發(fā)射成功后，通過(guò)三個(gè)軌道面30顆衛(wèi)星，將實(shí)現(xiàn)24小時(shí)全球90%區(qū)域覆蓋，正式為海外用戶(hù)提供衛(wèi)星通信服務(wù)。

　　今年以來(lái)，我國(guó)低軌衛(wèi)星星座布局明顯加快了步伐。一個(gè)月前，“千帆星座”(G60星鏈)首批組網(wǎng)衛(wèi)星以“一箭18星”成功入軌，計(jì)劃2027年年底提供全球網(wǎng)絡(luò)覆蓋。今年5月，藍(lán)箭航天旗下鴻擎科技主導(dǎo)的鴻鵠星座向國(guó)際電信聯(lián)盟提交了頻軌申請(qǐng)，計(jì)劃在160個(gè)軌道平面上共發(fā)射1萬(wàn)顆衛(wèi)星。此外，國(guó)內(nèi)其它商業(yè)航天企業(yè)也都在籌劃自己的衛(wèi)星星座項(xiàng)目。

　　據(jù)介紹，吉利未來(lái)出行星座規(guī)劃分“三步走”：一期部署72顆衛(wèi)星，可為全球用戶(hù)提供中低速衛(wèi)星通信服務(wù)，支持全球超2億用戶(hù);二期規(guī)劃264顆手機(jī)直連衛(wèi)星，支持存量手機(jī)直連衛(wèi)星通信，提供全球商業(yè)服務(wù);三期規(guī)劃5676顆多媒體衛(wèi)星，提供全球商用低軌寬帶通信服務(wù)。目前第一階段已有近一半衛(wèi)星在軌部署，今年年底將實(shí)現(xiàn)全球化商業(yè)服務(wù)，預(yù)計(jì)2025年底完成一期建設(shè)，實(shí)現(xiàn)全球無(wú)縫覆蓋。

　　記者注意到，與其他動(dòng)輒上萬(wàn)顆的星座相比，吉利未來(lái)出行星座總規(guī)劃衛(wèi)星數(shù)量為6000顆左右。那么，星座的衛(wèi)星數(shù)量是否越多越好?對(duì)此，時(shí)空道宇CEO王洋向《中國(guó)電子報(bào)》記者表示，航天是一個(gè)系統(tǒng)工程，建設(shè)商業(yè)衛(wèi)星星座，不僅要考慮星座規(guī)模大小、服務(wù)能力、技術(shù)的可靠性，實(shí)現(xiàn)的周期，同時(shí)也要考慮商業(yè)應(yīng)用落地和市場(chǎng)的需求，關(guān)乎能否形成商業(yè)閉環(huán)。

　　Space X公司的“星鏈”目前在全球已擁有用戶(hù)數(shù)超過(guò)300萬(wàn)，衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)已覆蓋70多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，形成相對(duì)明晰的標(biāo)準(zhǔn)及商用模式，這給我國(guó)低軌衛(wèi)星星座產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來(lái)緊迫感。

　　業(yè)內(nèi)專(zhuān)家告訴記者，在較低的成本下實(shí)現(xiàn)高效的全球覆蓋，一方面，可使得項(xiàng)目在資金和時(shí)間上的投入更為可控，另一方面，無(wú)需依賴(lài)大規(guī)模的新技術(shù)或大幅度提升火箭發(fā)射頻次，避免了因運(yùn)力不足而延長(zhǎng)星座的部署。

　　衛(wèi)星星座的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)要實(shí)現(xiàn)商業(yè)閉環(huán)，關(guān)鍵在于聚焦核心應(yīng)用場(chǎng)景。比如，吉利未來(lái)出行星座主要面向自動(dòng)駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、消費(fèi)類(lèi)電子等未來(lái)出行領(lǐng)域。國(guó)際市場(chǎng)研究公司Grand View Research預(yù)測(cè)，全球自動(dòng)駕駛市場(chǎng)預(yù)計(jì)將在2030年達(dá)到5570億美元。

　　“通過(guò)我們的網(wǎng)絡(luò)，自動(dòng)駕駛系統(tǒng)能夠在低延遲內(nèi)響應(yīng)道路狀況，提升駕駛安全性和效率。”王洋透露，目前，時(shí)空道宇已經(jīng)與多家領(lǐng)先的汽車(chē)制造商和科技公司展開(kāi)合作。

　　除了核心應(yīng)用場(chǎng)景，制造環(huán)節(jié)降本增效也是形成商業(yè)閉環(huán)的關(guān)鍵。近段時(shí)間以來(lái)，時(shí)空道宇、銀河航天等商業(yè)航天公司正在探索通過(guò)模塊化設(shè)計(jì)、柔性生產(chǎn)等技術(shù)，采用流水線并行生產(chǎn)等方式，大幅壓縮衛(wèi)星設(shè)計(jì)生產(chǎn)周期，降低衛(wèi)星制造成本。

　　據(jù)了解，在時(shí)空道宇衛(wèi)星超級(jí)工廠，從下單到衛(wèi)星出廠全流程控制在28天，量產(chǎn)后每天可出廠1~2顆衛(wèi)星，可實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)衛(wèi)星500顆。提高衛(wèi)星量產(chǎn)能力的同時(shí)，將生產(chǎn)成本降低了45%，促進(jìn)星座的加速建設(shè)。

　　作者：齊旭來(lái)源：中國(guó)電子報(bào)、電子信息產(chǎn)業(yè)網(wǎng)